Ganzjahresreifen in Deutschland 2026: Fakten und Unterschiede
Ganzjahresreifen werden in Deutschland immer beliebter, besonders bei wechselhaftem Wetter. Sie kombinieren Merkmale von Sommer- und Winterreifen, ersetzen jedoch keine spezialisierten Reifen vollständig. Dieser Text informiert über ihre Eigenschaften, gesetzliche Vorgaben, Pflege sowie typische Kosten im Jahr 2026.
Was sind Ganzjahresreifen?
Ganzjahresreifen, auch Allwetterreifen genannt, sind so konzipiert, dass sie sowohl bei sommerlichen Bedingungen als auch bei winterlichen Wetterlagen ein ausgewogenes Fahrverhalten ermöglichen. Sie besitzen eine spezielle Laufflächenmischung und ein Profil, das Wasser ableitet und auf Schnee sowie Eis eine Basistraktion bietet. Dabei bleiben sie ein Kompromiss zwischen Sommer- und Winterreifen, da sie bei extremen Temperaturen und Witterungsverhältnissen nicht die gleiche Leistung wie spezialisierte Reifen erreichen.
Unterschiede zu Sommer- und Winterreifen
- Sommerreifen sind auf gute Haftung bei höheren Temperaturen und Nässe ausgelegt, jedoch bei Minustemperaturen und Schnee ungeeignet.
- Winterreifen bieten durch weichere Gummimischungen und tiefere Profilrillen sicheren Grip auf Schnee und Eis, sind jedoch bei warmen Temperaturen schneller abgenutzt.
- Ganzjahresreifen versuchen, beide Eigenschaften zu verbinden, verzichten aber auf die Spitzenperformance der jeweiligen Spezialreifen.
Nutzung in Deutschland 2026
In Deutschland ist die Nutzung von Ganzjahresreifen besonders in Regionen mit milden Wintern verbreitet, zum Beispiel an der Küste und in großen Teilen des Flachlands. Dort sind sie eine praktische Lösung, um den saisonalen Reifenwechsel zu vermeiden. Regionale Unterschiede spielen eine wichtige Rolle, da in Gebieten mit häufigem Schneefall oder starken Frostperioden spezialisierte Winterreifen weiterhin sicherheitstechnisch vorteilhaft sind.
Gesetzliche Vorgaben
Die Winterreifenpflicht in Deutschland gilt situativ bei winterlichen Straßenverhältnissen wie Schnee, Eis oder Schneematsch. Laut Straßenverkehrsordnung (StVO) müssen hierfür Reifen mit dem Alpine-Symbol (dreigezackte Bergpiktogramm mit Schneeflocke, auch 3PMSF genannt) oder der M+S-Kennzeichnung verwendet werden. Ab 2018 schreibt eine Entscheidung des Bundesgerichtshofes vor, dass die reine M+S-Kennzeichnung nicht ohne das Alpine-Symbol ausreicht, um als Winterreifen zu gelten. Damit müssen ganzjährige Reifen, die die Winterreifenpflicht erfüllen sollen, in der Regel mit dem Alpine-Symbol zertifiziert sein.
Eigenschaften und Leistung 2026
Neuere Ganzjahresreifen verwenden modernere Gummimischungen, die bei Temperaturen leicht unter dem Gefrierpunkt noch flexibel bleiben. Die Profilgestaltung ist oftmals so optimiert, dass Wasser und Schneematsch effizient abgeleitet werden. Trotz Verbesserungen sind sie bei extremer Winterwitterung wie Eisglätte oder tiefer Schneedecke gegenüber Winterreifen im Nachteil.
Im Sommer verbessern Ganzjahresreifen durch harte Mischungen den Abriebwiderstand, was sich positiv auf Laufleistung und Kraftstoffverbrauch auswirken kann. Jedoch erreichen sie nicht ganz das Niveau von reinen Sommerreifen bei trockener Fahrbahn.
Pflege und Wartung
Die richtige Pflege von Ganzjahresreifen trägt zu mehr Sicherheit und einer längeren Lebensdauer bei:
- Regelmäßige Kontrolle des Reifendrucks, mindestens einmal im Monat und vor längeren Fahrten
- Sichtprüfung auf Beschädigungen, Risse oder ungewöhnlichen Verschleiß
- Überprüfung der Profiltiefe; gesetzlich vorgeschrieben sind mindestens 1,6 mm, für Winterfahrten wird jedoch eine Profiltiefe von mindestens 4 mm empfohlen
- Auswuchten nach dem Reifenwechsel oder bei Vibrationen
- Regelmäßiger Wechsel der Reifen nach etwa 6 Jahren, auch wenn das Profil noch ausreichend erscheint, da die Gummimischung mit der Zeit verhärtet
Typische Kosten in Deutschland (2026)
Bei der Anschaffung von Ganzjahresreifen variieren die Preise je nach Qualität, Größe und Hersteller:
- Basismodell: Etwa 50 bis 80 Euro pro Reifen. Diese bieten grundlegende Sicherheit und Haltbarkeit, sind jedoch oft laut und haben eingeschränkte Leistung bei extremen Bedingungen.
- Standardoption: Zwischen 80 und 120 Euro pro Reifen. Diese Reifen sind meist mit dem Alpine-Symbol ausgestattet und bieten ein ausgewogenes Fahrverhalten sowie eine zufriedenstellende Laufleistung.
- Premiumklasse: Kosten liegen meist zwischen 120 und 180 Euro pro Reifen. Sie zeichnen sich durch verbesserte Gummimischungen, optimales Profil und häufig besseren Kraftstoffverbrauch aus. Diese Reifen sind für Vielfahrer oder Autofahrer mit hohen Anforderungen geeignet.
Zusätzlich fallen Kosten für Montage, Auswuchten und gegebenenfalls saisonale Einlagerung nicht an, was Langfristig zu Einsparungen führen kann.
Vor- und Nachteile von Ganzjahresreifen 2026
Vorteile
- Kein saisonaler Reifenwechsel nötig, wodurch Zeit und Aufwand gespart werden
- Wegfall von Kosten für Reifenlagerung
- Angemessene Sicherheit bei wechselnden Wetterverhältnissen in milden Klimazonen
- Umweltvorteil durch reduzierte Produktion und Entsorgung von Zweitsätzen
Nachteile
- Leistungseinbußen im Vergleich zu spezialisierten Winter- oder Sommerreifen bei extremen Witterungsbedingungen
- Bei Starkregen und Aquaplaning sind manche Ganzjahresreifen weniger performant
- Höherer Verschleiß im sommerlich-warmen Bereich gegenüber Sommerreifen
- Nicht immer optimale Bremswege auf Eis oder Schnee
ADAC und weitere Testergebnisse
Der ADAC führt regelmäßig Tests zu Ganzjahresreifen durch, darunter im Jahr 2026 auch für beliebte Dimensionen wie 225/45 R17 und 205/55 R16. Dabei wurden Unterschiede in der Bremsleistung, beim Nassgrip, bei Verschleiß und im Kraftstoffverbrauch festgestellt. Einige Modelle erreichten sehr gute Bewertungen mit ausgewogener Leistung, andere zeigten deutliche Schwächen, insbesondere bei winterlichen Bedingungen.
Wichtige Kriterien für Tests
- Nass- und Trockenhaftung
- Schnee- und Eisleistung
- Geräuschentwicklung
- Rollwiderstand und Spritverbrauch
- Laufleistung
Diese Kriterien reflektieren praxisnahe Anforderungen für den Alltag in Deutschland und helfen, fundierte Entscheidungen zu treffen.
Fazit
Ganzjahresreifen bieten in Deutschland eine praktische Möglichkeit, ganzjährig mit einem Reifensatz zu fahren, vor allem in Gebieten mit gemäßigtem Klima. Ihre Eigenschaften stellen einen Mittelweg zwischen Sommer- und Winterreifen dar, ohne die höchste Leistungsfähigkeit im jeweiligen Einsatzbereich zu erreichen. Die Einhaltung gesetzlicher Vorschriften, regelmäßige Pflege und eine informierte Kaufentscheidung sind wichtige Voraussetzungen für sichere Mobilität im Jahr 2026.